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本文将尝试从建立一个具有理想功能的能源互联网模型入手，提炼一些能源互联网建设过程中需要满足而尚未能够满足的关键需求。希望有助于大家更好的了解能源互联网建设的现状，并明确建设过程中亟待攻关的诸多问题。 一个多月以来，两件大事让“能源互联网”概念持续高热。先是在9月2
我们目前可能觉得这笔“损耗税”尚在可承受范围内。但能源互联网的应用，会使得对于长途能量调剂的需求成几何式增长，到时这个窟窿就会大的吓人了。 相对于信息的传播，能量成本还是高了太多。在互联网领域，除了视频网站等少数企业，现在已经很少有人为带宽不足或网络拥堵头疼。毕竟铺一条跨越太平洋的海底光缆，也不过几亿美元就可以搞定。但在能源领域内，油气管道、运煤交通线、特高压输电等话题永远不会离开话题榜的前几名。这样的设施建设往往伴随着庞大的资金规模，数年的建设周期，艰难的科研攻关。 总之，现在的能源互联网基本还停留在延迟极高、资费吓人的跨洋长途时代，离Skype或QQ视频的境界还差的远。 ④“支持交通系统的电气化，即由燃油汽车向电动汽车转变” 移动互联是目前互联网产业的一个重要趋势。移动互联这个新兴领域的蓬勃发展基于三项技术的突破：1.智能芯片小型化技术的普及。2.固态存储设备小型化技术的普及。3.无线通讯技术的普及。 但是类比到能量上，就完全是另一回事了。 1.可以便携的能量转换装置，要么效率太低（如内燃机），要么太贵且用起来麻烦（如燃气机），要么就是我们“喂不饱”（如电机）；2.储能问题是老生常谈的老大难；3.无线充电技术虽然在已经能够给很多小的智能设备充电了，但是大规模应用上仍然问题多多，最简单的一问：那么多电磁能量散播到空间里，辐射谁受得了？ 话再说回电动车：我们给与特斯拉再多的期许与鼓励，它的航程、可靠性等等，真能和同价位传统的汽油车一比了么？ 小结一下：能源互联网在技术储备上还差五个半诺贝尔奖级成果 （1）能源的光纤：大容量、低成本的能量输送通道 华裔科学家高锟以及美国科学家威拉德·博伊尔和乔治·史密斯，因在有关光在纤维中的传输以用于光学通信方面（即光纤技术）取得了突破性成就，荣获2009年诺贝尔奖。光纤的伟大之处就在于它让信息的远距离高效传播成为可能。因为光信号在光纤中损耗低，衰变小，很适合远距离传播信息。而且其本身成本并不高。2014年8月，谷歌与中国移动等其他5家公司投资的一个跨太平洋光缆工程，投资不过三亿美元，两年即可完工。 光纤系统的意义就好比铁轨之于铁路，柏油之于公路。对于能源互联网来说，目前还没有这样低损耗、低成本的传输方式。当下被人们给予厚望的特高压输电系统耗资巨大，技术上也不完善。同时建设周期长，杆塔、线路体积大。真正能在损耗比例上和光纤系统输送信息媲美的超导输电技术，更是尚处于科幻范畴。 能够真正让能量的传输，达到光纤系统传输信息一样便捷、廉价的技术突破，斩获一个诺贝尔奖并不为过。
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