所谓逆全球化,指的是与全球化进程背道而驰,重新赋权于地方和国家层面的思潮。本文无意从政治的角度讨论逆全球化缘起何时,又在什么节点进一步明朗甚至走向极端,但无疑全球经济将被此拖累。今年3月,经合组织(OECD)宣布下调全球2019年全球增速预期,将2019年全球经济增速预期从3.5%下调至3.3%,全球贸易或将放缓。4月9日
《展望》摘要
在所有情景下,到2040年世界生产总值增加一倍以上,驱动力来自高速增长且日益繁荣的发展中经济体。
在渐进转型情景下,生活水平的提高将使全球能源需求在展望期内增长约1/3,而增长部分的2/3是由印度、中国及其他亚洲国家贡献。
尽管能源需求增长,到2040年仍将有约2/3的人口生活在人均能源消费水平相对较低的国家,凸显了对“更多能源”的需求。在展望期内,工业和建筑能耗占能源消费增长的3/4。
由于车辆效率加速提升,交通能源需求增长比过去显著放缓,借助日渐重要的全自动驾驶技术和共享出行服务,到2040年电动乘用车行驶公里数增加到所有乘用车行驶公里数的25%。
世界继续电气化,电力行业将会消耗全球一次能源增量的约3/4。可再生能源是增长最快的能源来源,但2040年世界能源供应增量的一半将来自可再生能源,并且届时可再生能源将会成为最大的电力来源。
逐渐达到平台期之前,石油和其他液体燃料需求在展望前期还将增长。液体燃料产量的增长一开始由美国致密油主导,但随着美国致密油产量下降,欧佩克产量将随之提高。
由于需求基础广泛和天然气可获得性不断提高,同时在液化天然气持续扩张的推动辅助下,天然气增长强劲。
全球煤炭消费基本持平,印度和其他亚洲国家的需求增长抵消了中国和经合组织国家的消费减量。在渐进转型情景下,碳排放将继续增加,意味着需要采取综合性的政策手段,实现“更少碳排放”。