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“十四五”期间是贯彻“双碳”目标落实的关键期，也是我国能源清洁低碳转型高质量发展的窗口期。储能技术和产业发展迎来难得的机遇期。近两年，新能源产业的发展带动储能规模快速增长。根据中关村储能产业技术联盟的预测，全球的储能装机到2027年有望超过1100GWh，以现在不到100GWh的装机规模，未来这一市场的规模
以海辰储能为例，作为一家提供储能专用电芯的电池厂商，仅成立三年便吸睛无数，其更明确表示将在2025年推动上市进程。除了融资动作，21世纪经济报道记者注意到，仅是今年以来，海辰储能便先后与兴业银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行和工商银行的厦门分行签署意向授信支持，累计的授信额度达到了680亿元。一名银行体系的人士向21世纪经济报道记者解释，银行的授信额度和最终贷款额度并非等同。从银行的角度来说，对于一些优质标的而言，银行可以以这种授信额度和这个公司展开合作。这无疑也暗示了当前储能赛道的火爆程度。 同时，钠电赛道的竞争也异常激烈。“因为很多投资机构错过了锂电那波机会，所以钠电都涌进来。我觉得竞争会很激烈，会要大洗牌。”一家关注储能领域的投资机构负责人告诉记者。 亟待成本疏导机制出台 相较于资本市场的火热，国内对于储能电站的投资热情略显不足。 毕马威也在报告中提示“中国储能产业可能面临未来增长动力不足的风险”。 赛道方面，电化学储能和配套产业等热门赛道，多已有巨头企业提前布局，外部投资方进入难度较大。而尚处于市场培育阶段的赛道目前收益较小，许多创投机构被迫涌向上游，受限于自身实力又无法投资规模大的矿产资源型企业，转而选择碳酸锂提炼等低毛利、高周转赛道。具体到标的方面，高潜力创业投资者相对集中，估值偏高，但很多储能企业还未形成稳定合理的商业模式，导致投资人鉴别优质项目挑战加大。 另一方面，电站收益不明朗，新能源强制配储使得成本提高，下游劣币驱逐良币的现象时有发生。 2022年4月，国家发改委价格成本调查中心发布题为《完善储能成本补偿机制助力构建以新能源为主体的新型电力系统》的文章，提出加强储能政策顶层设计，探索解决制约储能发展瓶颈的思路和方法，推动各类储能技术蓬勃发展。文章提出了三方面的研究方向：一是研究确立各类储能在构建新型电力系统中的功能定位和作用价值，二是加快制定各类储能在不同应用场景下的成本疏导机制，三是开展各类储能技术在新型电力系统相同应用场景下的经济性比较研究。 完善储能成本疏导的市场化机制是储能行业从商业化初期向规模化转变的关键。现如今，储能产业发展到了新的阶段，多位业内人士亦呼吁，希望在储能成本疏导机制上获得进一步支持。 |
