德国太阳能与氢能研究中心Baden-Württemberg(ZSW)宣布研发出性能顶级的锂离子电池。

　　据ZSW公布的一份研究报告显示，就使用有效期的重要参数“循环稳定性”而言，这类高性能电池已超越当前国际尖端技术：可以实现超一万次完整的循环周期。

　　一万次完整的充放电之后，仍有85%的产能剩余

　　ZSW表示，就功率密度等其它属性而言，这类电池的性能可媲美当前领先亚洲制造商所生产的产品。这类电池的活性物质只来源于德国企业。ZSW已设计出电池，并研发出生产工艺。经过18650个格式，ZSW制造出小型样品系列。

　　ZSW指出，该技术已为的大型小袋电池及大型方形电池制造创造基础。锂离子电池可用于电动汽车以及太阳能储电系统。

　　蓄电池材料研究部门主任Dr. Margret Wohlfahrt-Mehren表示：“每小时一万次的充放电循环之后，我们的锂离子原先产能仍余85%之多。”

　　“该类型锂离子电池具有卓越的使用寿命。”

　　对于汽车公司而言，使用寿命长是一项基本要求。采用锂离子技术的电池至少能够为汽车服务十年，而且电池的剩余能量不会少于额定值的80%。

　　其它参数亦出类拔萃

　　该类型电池的其它参数也极其优异。例如，电池的功率密度(输出功率与其体积之比)为每公斤1100瓦，这已处于国际水准。对于电动汽车而言，这一数值意味着较短的充电时间以及优秀的加速性能。

　　这类小型电池由位于德国乌尔姆(Ulm)市ZSW电池技术实验室(eLaB)半自动生产，并得到德国联邦教育与研究部(BMBF)与德国联邦经济与技术部(BMWi)的联合资助。这类研究合同可令有兴趣企业在无需停止生产的情况下获得新材料与工艺。

　　大型电池的进一步研发及质量提升

　　下一阶段，ZSW的研究人员与工程师希望与业内的合作伙伴就大型棱柱形锂电池联合研发电极。

　　Margret Wohlfahrt-Mehrens表示：“在大规模制造大型电池之前，企业有必要掌握当前尖端电池技术。”她认为，尽管大型电池应用科技的研发工作必不可少，但提升质量在原则上也是举足轻重。