实际上，处于风暴核心的无锡尚德厂区异常平静。近日，无锡尚德P4厂区秩序如常，由于距无锡城区较远，周边配套服务并不完备，尚德的创业大厦和生态大楼成为最显眼的标志性建筑物。在夜晚昏黑的环境中，楼顶的尚德英文LOGO成为少数“照明设施”之一。
　　白天，P4厂区内停车位占满，大门口收发室内频有来客登记，与夜晚萧索形成了鲜明对比。一位技术人员对腾讯财经表示，“厂区并没有停工，订单多得做不完。”

　　无锡尚德一位高管助理佐证了这个说法。她对记者称，来自以色列的100 兆瓦的大单，并没有让尚德的机器设备和工人闲下来。目前人力资源仍是瓶颈，无锡尚德的培训部正在筹备招工，预计4月可缓解人力压力。

　　不过，据记者观察，忙碌起来的似乎只是无锡尚德的P4工厂。而闲下来的P1、P2、P3工厂，恰恰是尚德与政府博弈的关键。

　　厂区之争

　　无锡尚德的4个厂区均在无锡市新区内，P2、P3、P4均临近新华路，P1是旧厂区，距离其他三个厂区较远，位处长江南路附近。3月7日，P1工厂的大门已经紧锁，仅留一名保安和女性员工看守固定资产。据介绍，P1工厂员工在2013年农历新年前已放假，另有部分人员已经转至其他三个工厂。

　　一位长期给无锡尚德办公室人员送外卖的服务生对记者称，他的哥哥在2012年曾在无锡尚德工作，每工作一个月便休息一个月，工作月月薪1000元，由于所得收入难以生存，已经离职。腾讯财经以此事向无锡尚德部分人士求证，证实了此事的真实性。

　　从无锡市政府处，记者了解到，实际上景气度较高的只有P4，P2、P3虽未停工，但生产活动远没有P4活跃。其主要原因在于，P4是自动化生产线，所需人力较少，成本相对较低，因此无锡尚德会优先释放P4的产能。腾讯财经获悉，P4的生产线未来仍会增加，这可能是P4人员扩张的动力之一。

　　由于P4特殊的股权结构，重组P4的进展堪称顺利。P4与其他三个工厂不同，是国资控股企业与无锡尚德合资兴办，国资股权占比60%。一个知悉谈判事宜的尚德内部人士称，政府接手P4基本问题不大，而无锡尚德希望将其他三个工厂打包，让政府接手，政府希望借此获得更多利益。截至3月16日，P1、P2、P3的归属问题是导致协商艰难的原因之一。

　　无锡市政府如果决定重组无锡尚德，P4这样的优质资产是纳入囊中的首选目标，而且对无锡市政府来说，救助无锡尚德，有着多种原因。

　　一直以来，无锡尚德对无锡市政府来说，不单是一个企业，更是一张城市名片。无锡需要光伏这张名片来拓展自己的影响力。无锡市十二五规划显示，新兴产业是无锡八大产业规划重点，光伏产业名列其中。

　　在无锡市的十二五规划中，新能源汽车也被列入其中。无锡市政府官员对记者表示，在新能源汽车的规划中，尚德是重要一环。他透露，“无锡尚德已经着手引进生产新能源汽车组建的设备。”所以尚德对无锡来说，不仅仅代表着过去，同时也代表着未来。

　　同时，无锡市政府最不愿意看到的是一旦无锡尚德破产，大量失业造成社会动荡，为了避免这种局面，无锡市政府不得不为尚德和与自己的非理性作为埋单。

　　在此过程中，国有资产和资源是否被正确使用，似乎鲜有人问津。

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