记者了解到，金融仅仅只是中民投四大板块之一，另外三大板块分别是钢铁、光伏、船舶，中民投将组建四大板块的资本运作平台，尤其将对钢铁、光伏、船舶等三个产能过剩的行业进行兼并重组，并且将通过土地开发等资本运作手段，打通各个资产环节。

　　“目前这三个行业均存在产能低效、过剩的情况，光伏在政策支持和保护下已有所回升，钢铁、船舶行业的形势依然严峻，大资金介入兼并重组的机会存在，但整合资产、解决产能低效的技术性问题并不容易。”一位大型券商的分析师分析称。

　　有消息称，截至目前，中民投的钢铁、光伏、船舶三大板块平台部分已经搭建完成，其中，在钢铁板块，中民投选择了方大集团[-1.78% 资金 研报]、德龙钢铁集团、建龙集团、川威集团等四家民营钢铁公司作为其并购和资产整合的平台。

　　“仅仅只是500亿元的资金，很难在光伏、钢铁行业有所作为，接下来中民投必然是要募集相应的资金，这其中除了社会资金外，国开行等信贷资金或国有资金的介入也必不可少。”一位江苏省光伏产业协会的负责人向记者分析称。

　　而按照此前民生银行的设想，钢铁、光伏、船舶三个板块将各有1000亿的资金，并希望中民投通过数千亿的资金去撬动上万亿规模的资产。

　　并购黄金期

　　在业内看来，中民投成立或许正好赶上钢铁、光伏、船舶的抄底机会。

　　据中钢协公布的数据报告显示，2014年一季度重点统计钢铁企业实现销售收入8688.87亿元，同比下降0.79%；实现利润负23.29亿元，同比减少56.04亿元，由赢变亏，累计亏损面45.45%。2014年一季度也被称为“进入新世纪以来钢铁行业最困难的一季度”。

　　钢铁板块也被认为将是中民投四大产业板块中最先发力的板块。早在今年3月，山西海鑫钢铁出现债务危机时，德龙钢铁就曾与海鑫接触，试图接盘海鑫，后因复产成本过高而至今搁浅。

　　民生银行行长洪崎曾提及钢铁行业的并购模式，根据国家政策和地方实际情况，进行钢厂产能整合，然后进行产能置换、土地盘活和商业开发等，甚至不排除，在旧的厂区或土地上与地方政府共同规划各种功能区。

　　5月6日晚，熔盛重工发布公告称，发行了可变换股债券10亿港元，而其认购人正是史玉柱家族的一家离岸公司。