早在今年3月31日，中国人民银行与英格兰银行签署了在伦敦建立人民币清算安排的合作备忘录。

　　央行表示，开展人民币对英镑直接交易，有利于形成人民币对英镑直接汇率，降低经济主体汇兑成本，促进人民币与英镑在双边贸易和投资中的使用，有利于加强两国金融合作，支持中英之间不断发展的经济金融关系。中国人民银行对此予以积极支持。

　　之前人民币与英镑之间往往需借助美元才能实现兑换，手续较为繁琐，汇兑成本较高。直接交易有利于降低汇兑成本和交易风险，将为中英贸易提供便利；其次，此举可减少对美元的依赖，进一步促进人民币的国际化。显然，人民币与英镑可直接交易，应可减少企业和个人购汇买卖差价，减少购汇成本。

　　近年来，建行在伦敦的各项业务快速增长，2013年人民币计价资产增长约141亿元，跨境人民币结算量累计436亿元，人民币交易量603亿元，总资产达到61亿美元。

　　交通　

　　中英铁路合作中包括“高铁”

　　高铁外交是另一个亮点。据悉，中英双方可能合作的高铁项目，是连接伦敦和英格兰北部造价约500亿英镑的HS2高铁项目。

　　2003年英国开通第一条跨国线路的高铁（HS1），从伦敦穿越英吉利海峡至法国巴黎，著名的欧洲之星就取道HS1轨道。中英铁路合作可能包括七类项目：新建及升级铁路基建；向第三方市场提供产品和服务；研发；车站设计；设备提供；铁路交通安全和评估；铁路行业的节能和环保。相关文件还指出，中英铁路合作覆盖各种类型的铁路，包括高铁。

　　除此之外，英国能源巨头BP宣布，会与中海油签署价值200亿美元的天然气供气合约，期限20年，主要供往中国东南部。这同样属于中国向英国开放市场、采购物品的传统“订单外交”的一部分。