“欧美引领,中国跟随”何时休
“西门子和博世正在实施的‘SolarCity 计划’, 意在通过太阳能利用, 来改造一座城市。这其中不仅涉及光伏发电,还涉及BIPV、BAPV 及光热等诸多技术。”一位旅居欧洲的华人光伏专家向记者透露,“令人意想不到的是,德国人制定并实施该计划的依据是:中国城镇化建设将持续至少20年”。
“德国人希望仰仗他们领先的科技,打造一个SolarCity 的样本,并将所有技术标准化,以期最终实现引领中国城镇化建设的目的。”同样,在该专家看来,谷歌大举投入太阳能无人机,除了考虑无人机可大规模民用外,还主要基于“引领战略”,“他们希望通过引领创造、培育市场,而不是一味地跟随市场变化。”
反躬自省,中国光伏从上游原材料到制造再到下游应用,均存在着严重的同质化。由此带来的直接后果,便是价格战蔓延。例如,目前光伏电池、组件的利润率已仅能维持在5%上下。虽然,随着政策引导下国内光伏应用市场的大规模启动,中国光伏发现了又一“金矿”:仰仗补贴,投建、运营光伏电站的内部收益率(IRR)可达到10%上下。但遗憾的是, 中国光伏很快在应用端也形成了“扎堆儿”的局面,同质化的问题在遍布西部的光伏电站中,依旧大规模存在。人们担忧,这将再次引发某种危机。
例如,即便西部地区光照充足、土地廉价,但人烟稀少的特性决定了其并不具备就地消纳电力的能力,电网建设的滞后,意味着这里的电站将面临“窝电”风险。
更加令人担忧的是,在中国光伏经历了高度依赖欧美原材料、设备及市场的“十年寒窗”后,或许不得不在技术革新上继续被人“引领”,在低附加值的生产劳作中周而复始。
光伏跨界新玩法:与汽车、建筑结合
不可否认,十余年来中国光伏获得了长足进步,《黄皮书》也曾以数据佐证:如今,我国骨干企业已掌握万吨级多晶硅及晶硅电池全套工艺,光伏设备本土化率不断提高。2010年至今,每千吨多晶硅投资下降47%,每千克多晶硅综合能耗下降35%,多晶硅企业人均年产量上升165%,骨干企业副产物综合利用率达到99%以上;每兆瓦晶硅电池投资下降超过55%,每瓦电池耗硅量下降25%,骨干企业单晶、多晶及硅基薄膜电池转换效率由16.5%、16%、6% 增至19%、17.5%、10% ;光伏发电系统投资由25元/瓦降至9元/瓦。
同时,记者在采访过程中也发现,一些不走寻常路的中国光伏企业,其创新的星星之火,已大有燎原之势。
不久前,一项名为“国际汽联世界耐力锦标赛——勒芒24小时耐力赛”的全球顶级赛事在法国勒芒落下帷幕,阿斯顿马丁车队最终荣获GTE Am组别第一名。据说,这辆夺冠的阿斯顿马丁上,安装了由中国企业提供的柔性薄膜发电系统。