薄膜引领移动能源时代
　　“晶硅光伏是黑白电视，薄膜光伏就是液晶电视。”在李河君眼里，薄膜光伏所具有的重量轻、厚度薄、可弯曲、易携带、发电无污染、低耗能、应用范围广泛等优点，可广泛应用于分布式发电、移动3C产品、可穿戴设备以及太阳能全动力汽车、太阳能无人机、卫星等各种领域。这是传统的晶硅光伏所无法比拟的。
　　“什么是薄膜光伏发电？一句话，就是让人类像绿色植物一样直接利用阳光。这可以理解为一种‘人造叶绿素’。”在各种场合，李河君总是这样不遗余力地推销薄膜发电技术。
　　李河君践行的薄膜光伏发电技术，其变革性意义主要在于，为人类因移动互联网的普及而进入移动能源时代所提供的可移动、智能化、网络化的解决方案。这表现在两个方面：
　　其一，在李河君看来，人类6500万年以来，都是通过烧煤、烧油、烧木材取得一瓦两瓦的能量，其间还伴随着大量二氧化碳和有毒气体的排放。随着传统化石能源储量的不断减少，环境压力在不断增大。将太阳光能直接地、零排放地转化为电能，正是薄膜光伏发电的强项。
　　另一方面，正如我国近年来频发的雾霾所催生的新能源汽车产业那样，随着移动互联网的普及，移动能源供应将产生巨大需求，这促使传统能源结构和能源利用方式必然发生变革。
　　薄膜发电以可移动的分布式发电技术为基础，通过与储能、控制、信息通信等技术有机结合，将柔性薄膜应用于人们的屋顶、墙壁、汽车、帐篷、背包、手机，甚至是衣服上，让薄膜产品真正走进千家万户，让每个个体都变成独立的发电主体。将来，经过工业化流程再造和改进研发，还将实现能源的可移动、全天候、高效率供应。
　　目前，光伏建筑一体化（BIPV）项目在前文提及的如光伏大棚等领域运用得较为成熟。在光伏大棚棚顶，利用薄膜电池特殊的分光特性，使有利于植物生长的红光和红外光能透过薄膜光伏电池进入大棚。这样既有效减少了植物病虫害，保证产品的绿色无公害，又能产生额外的电力。据介绍，一座大棚就相当于一个200千瓦的发电站，一年能发电28万度。
　　此外，汉能集团基于薄膜发电技术开发，预计于今年10月推出的太阳能全动力汽车则更极具诱惑力。根据测算，将6平方米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于车身上，在日均4小时光照下，可以驱动一辆1吨的汽车正常行驶80至100公里。若与动力电池包综合供电，综合续航里程将达到160至200公里。
　　不仅跑得长，这种汽车还有另一个优势——边充边跑。在李河君看来，太阳能最大的问题是发电小时很短，一年1000多个小时，火电则达到了7000多个小时，水电4000多个小时。这好比一部10节车厢的火车，只有2节有货，成本自然会非常高。而这种太阳能全动力汽车，无论在行驶过程中还是停车时，均可通过日照直接充电，这就摆脱了现有电动车对充电桩的依赖。
　　薄膜能成为未来主宰吗？
　　在我国7大战略性新兴产业中，与太阳能薄膜有关的就有5个，而其直接拉动的产业则多达85个。国家科技部《太阳能发电科技“十二五”专项规划》中提到，在“十二五”末，要实现铜铟镓硒电池薄膜组件在中国太阳能发电时长的商业化应用。可以说，这项技术既涉及环保民生，更涉及国家能源独立于能源安全。
　　从全球市场来看，薄膜化、柔性化将是全球太阳能发电产业未来发展的总趋势。而对于我国光伏行业来说，如何尽快实现我国太阳能产业从晶硅到薄膜的战略升级，保持我国在薄膜太阳能领域的领先地位，加快薄膜太阳能产业的发展，实现由光伏制造大国向研发制造强国的转变，对于形成“新常态”下中国经济新的增长极意义重大。
　　虽然前景灿烂，但薄膜发电技术要最终使人们步入移动能源时代，其中的路还很长。最主要的拦路虎还是成本问题。尽管我国薄膜发电技术在转化效率方面进步明显，但在有效降低成本方面方法不多。分析人士认为，国家应该给予该技术培育以更多支持，因为技术进步、转化率提高是促进薄膜太阳能产业发展的内在动因，而这需要产学研三方真正地融合，以最终达到降低成本的目的。
　　此外，作为一项新兴产业，薄膜发电在推广过程中还面临融资难、并网难、结算难、屋顶资源配置难等问题。这启示我们，加快实现太阳能行业的转型升级，完善产业政策、发挥主导作用、落实金融扶持政策，势在必行。
　　回顾历史，人类每一次工业革命总是以能源革命作为核心。有专家乐观估计称，“20年后是薄膜的天下。”如果太阳能，特别是薄膜太阳能光伏产业每年保持30%以上的增长速度的话，新能源到2035年就可替代全球50%以上的传统化石能源。不过，乐观的基础在于脚踏实地地前行和克服路途中的种种困难。一个随时随地提供能源、实现能源无处不在的时代，让我们有足够理由在促进薄膜光伏升级运用方面步子走得更快些！

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