借力一带一路带民企走出去
　　在新能源板块跑马圈地的同时，中民投在金融、地产、航空板块的投资也在同步进行，甚至有些业务已经开始向海外扩张。
　　公开资料显示，中民投公司是由中国工商联牵头，59家大型民企发起的大型民营投资集团，去年8月21日正式揭牌，注资资金500亿元。
　　据不完全统计，在中民投现有的59家股东中有8家上市公司，分别包括巨人网络集团有限公司、泛海控股、东岳集团、宗申动力、阳光城、星网锐捷、红豆股份、苏宁云商。而59家参股企业资产总额加起来接近1万亿元。作为全国首家“国字头”民营投资公司，加之股东资源及能量巨大，业内曾将之比喻为民营版“中投”。
　　这家宣称将专注于推动产业整合、转型升级的民资航母，与其说是应运而生，不如说临危受命，希望通过资本运作化解国内过剩的产能寻找出路。
　　中民投将业务架构划分为9大板块，分别为中民新能源、中民钢铁联盟、中民矿产物流、中民嘉业、中民物业、中民国际通航、中民国际、中民投资本、中民欧洲资本；覆盖了新能源、钢铁、矿产物流、房地产、物业管理、航空等各大产业领域。
　　去年成立不久，中民投就先后在钢铁、地产、航空等板块屡次大手笔投资并购，几乎每次都引发市场关注。
　　揭牌仅3个月后的11月18日，中民投就在上海斥资248亿拿下了上海董家渡的“新地王”；仅仅一周后，中民投再度出手并购了民生国际通用航空有限公司、亚联公务机有限公司2家通航公司。
　　中民投总裁李怀珍当时称，“并购两家公务机公司是中民投战略的一部分，是航空领域动作的第一步。中民投把公务机业务做好之后，下一步会考虑公务机产业链的开发，包括维修、展销等。”
　　买地王、买通航公司，中民投土豪般的“买买买”模式一开启就停不下来。今年2月，中民投海外首单投资依旧大手笔，投资10亿英镑（近100亿人民币）的伦敦金融城项目落子英国。
　　上述中民投高层人士表示，国内新能源、航空、金融、地产等各大板块都在布局推进。但对中民投而言，今年还有一个更重要的战略任务，“那就是响应国家一带一路的政策号召，积极带领国内民营企业‘走出去’”。
　　据其透露，目前中民投走出去的战略重心与一带一路一致。中民投近日刚公布的一个综合项目就位于印度尼西亚。
　　3月27日，中民投宣布将带领数十家国内优势产业龙头民营企业，共同在印度尼西亚投资50亿美元建设中民新型工业城镇和升级版产业园，未来该项目的投资规模将超过百亿美元。
　　印尼方面也对跨国产业园表现出极大兴趣。据当地媒体报道，去年11月12日，印尼工业部部长萨雷·胡欣表示，为吸引国内外投资，促进印尼各地区平衡发展，今后5年时间内，印尼工业部将集中精力开发建设13个工业园区，其中有7个位于印尼东部地区。
　　“这个产业园项目是一个综合性项目，包括多个产业领域。”中民投高层人士介绍，中民投将为印尼新型工业城镇和升级版产业园项目优先引入包括煤化工、电解铝、钢铁、电厂、水泥、基础建设、码头、远洋捕捞、互联网、公务机托管和直升机生产运营等产业。
　　对于目前稍显滞后的钢铁板块，中民投该高层人士则称，“各个板块都在按计划推进，包括物业、保险等等，中民投也一直在引进人才，毕竟公司成立的时间还不久，各方面业务都得一步一步来。”

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