土耳其加速升温:高铁光伏开路中企投资

2015-06-18 09:56:53 太阳能发电网
当土耳其人被问及对中国投资印象最深的项目时,由中国承建的连接首都安卡拉与伊斯坦布尔的高铁、华为、中电光伏(CSUN)等都是他们脱口而出的热词。
  作为世界上唯一一座横跨欧亚大陆的城市,土耳其的伊斯坦布尔(旧称君士坦丁堡)是2000多年前始于中国的古丝绸之路的终点。在罗马、拜占庭、奥斯曼三大文明的浸润下,伊斯坦布尔一直是欧亚贸易的交会点。
  千百年来,通过古丝绸之路,中国的茶叶、香料、丝绸、瓷器源源不断地来到了欧洲。至今,土耳其境内还保留着40多个见证古丝路贸易的驿站。在素有“土耳其故宫”之称的伊斯坦布尔托普卡帕宫内,还藏有数万件精美绝伦的中国瓷器,静静地诉说着中西贸易的往来。随着时间的流逝,古丝绸之路被掩埋在了岁月的长河中。好在航空与海路的开辟,使得丝绸之路的内涵在当代进一步拓展,中国与土耳其的经贸往来也得以延续。
  自现总统埃尔多安主导的正义与发展党2002年上台以来,土耳其经济总量扩张了68%,年均增速4.5%,居民收入也大幅增加,吸引了外商的广泛注意。但在土耳其第25届大国民议会选举7日落幕后,正义与发展党13年来首次失去单一组阁权。截至记者发稿时,正义与发展党仍在与其他党派进行联合组阁的磋商,这给政局带来了不确定性,也引发了中国企业的关心。
  执政党的失利,与超过8%的年化通胀率和超过10%的失业率有关,但对中国企业来说,土耳其也因急需基础设施建设、工业产业化升级,成为贸易、投资和工程承包上重要的战略阵地。目前,有600多家中企在土运作。当土耳其人被问及对中国投资印象最深的项目时,由中国承建的连接首都安卡拉与伊斯坦布尔的高铁、华为、中电光伏(CSUN)等都是他们脱口而出的热词。随着土耳其申请加入亚投行,加快“向东看”的步伐,当中国启动“一带一路”战略时,与土耳其一拍即合。

  中国企业“未到跑马圈地时”
  在伊斯坦布尔郊外的图兹拉(Tuzla)自贸区,作为该自贸区内唯一一家中企,中电光伏的大楼格外引人注目。记者看到,车间内5条生产光伏板的流水线全部开工,来自中方以及土方的当地员工或对成品光伏板进行擦拭清洁,或密切关注流水线上机械手臂的一举一动。
  2013年,当中国国内光伏产业产能趋于饱和、光伏企业深陷反倾销争端时,来自南京的中电光伏走出国门,选择在土耳其的伊斯坦布尔扎根建厂,由此成为了中国光伏产业“走出去”的领头羊。用中电光伏土耳其公司总经理奚荣彪的话来说,公司起步的确很艰难,但好在土耳其连接欧亚的地理位置、自贸区的政策优惠以及充足的日照条件,使得公司的光伏产品能畅销欧美市场。经过两年多与当地伙伴的合作,目前公司99%的产品用于出口。
  “土耳其对能源需求大,但当地能源资源不足,环保意识又强,所剩选项不多,比如太阳能、风能等清洁能源。”奚荣彪告诉记者,“土耳其政府计划3~5年内发展10个GW的分布式发电量,使光伏发电占发电总量的5%左右,目前连0.1%都不到。土政府将其视为未来经济增长点,因此非常珍惜这一资源。”
  中电光伏土耳其公司战略发展总监包钺告诉记者,之所以看中土耳其市场,就是因为土耳其对新能源需求巨大,且人口结构年轻,平均年龄31岁,市场消费力旺盛,更重要的是土耳其四通八达的地理优势。“从伊斯坦布尔出发,坐飞机两个小时基本可以抵达50多个国家,这样的地理优势对市场开发意义非同一般。”包钺说。
  由于坐落在自贸区,中电光伏享受到了土政府的一些优待政策。土耳其目前拥有20个自贸区和37个经济特区。除了100%免除关税、企业收入所得税、增值税、特别消费税外,自贸区内的企业将利润转移至海外或者土耳其其他地区都没有任何限制。同时,在用工方面,自贸区内的企业无需执行“一带五”的劳工政策,该政策要求企业在当地聘用1名外国人,必须相应聘用5名土籍员工,甚至一定比例的伤残人士。
  除了中电光伏,中国天辰工程公司也是较早探路土耳其能源市场的中国企业。从安卡拉出发,驱车4个多小时,中国天辰工程公司承建的土耳其地下天然气储库项目映入眼帘。这片200多平方公里的土地原始、空旷,夜间几乎伸手不见五指,天辰工程公司的工人已经完成了全部工程12口井中的11口的开挖工作。
  2011年5月,天辰公司在由德国、乌克兰、俄罗斯、印度等多国参与的全球招标中拔得头筹,赢得项目承建权。这是由土耳其天然气公司投资、天辰公司总承包的项目,合同金额为6亿美元,合同总工期为8年,10亿立方米的储气规模,相当于土耳其全国一周的用气量。该项目建成后,将成为土耳其最大的地下天然气储库。
  除了上述探路土耳其能源市场的中企,中国大使馆经商处参赞朱光耀告诉记者,土耳其基建领域的市场也非常广阔,“政府正在规划连接土东西部的高铁项目。如果有中国企业参与,那将非常了不得。”此外,国核集团联合日本西屋公司与土耳其国家输电公司正在进行磋商的第三核电站项目成功希望很大,投资金额将达到200亿美元以上;伊斯坦布尔第三机场也在建设中,目前中国中铁工程有限公司已中标60亿美元的土建部分,项目已经开工。此外,伊斯坦布尔还将兴建第三座欧亚跨海大桥以及6.5公里长的亚欧海底隧道,投资分别达30亿和35亿美元,以缓解当地的交通难题。
  随着中国企业在土耳其能源、基建市场发力,中企的融资需求也使得中国金融机构更密切地关注土耳其市场。当地时间5月25日,中国工商银行收购土耳其纺织银行(Tekstilbank)75.5%的股份交割庆典在伊斯坦布尔举行,成为中土金融合作重要的里程碑。
  面对整个土耳其市场,奚荣彪告诉记者,他不惧来自欧美企业以及国内同行的竞争,“这个市场太大,现在还没到跑马圈地的时候。”

作者:潘寅茹 王蕾 来源:第一财经日报 责任编辑:wutongyufg

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