这种连续的擦边球，自然不会逃过监管的问询

　　

　　中科云网16日发布的公告中称，因近期国内证券市场环境、政策等客观情况发生了较大变化，中科云网在对标的公司实际情况及相关问题进行了现场核实后，认为光伏发电建设的市场未来存在较大不确定性。同时，中科云网发现标的公司实际情况与此前重组预期存在一定的差距，继续推进重大资产重组条件不够成熟，该公司决定终止重组事项。

　　

　　三个月内不再提出重组事项的中科云网在16日午间还披露，公司控股股东孟凯所持有的1.81亿股公司股份遭司法轮候冻结。据公告显示，鲜有露面的孟凯所持有的公司股份于2016年8月12日被湖南省岳阳市中级人民法院司法轮候冻结。截至16日，孟凯持有1.81亿股公司股份，占公司总股本的22.7%，均处于司法冻结状态。

　　

　　今年1月已辞去公司董事长等职务的孟凯，自2014年10月份出国后一直未归，目前尚无明确回国意向。因其所持上市公司股份被法院冻结，用以偿还融资款及公司债等，该公司变更实际控制人的不确定性增加。

　　

　　此次重组事项的失败，对中科云网来说是雪上加霜

　　

　　而从环保领域跨界进入光伏行业的海陆重工，其重组刹车则有些神秘。该方案原本拟以发行股份及支付现金方式购买光伏行业相关标的公司股权并募集配套资金。

　　

　　记者了解到，海陆重工停牌重组收购的光伏资产，或与同在苏州市的爱康科技(002610.SZ，注册地在无锡)旗下公司有牵连。爱康科技权衡再三后最终决定自己收购，海陆重工竹篮打水一场空。对于该情况，上述两家公司并没有对界面新闻给出官方回应。

　　

　　海陆重工在公告中解释，在综合考虑公司投资成本、风险及标的公司经营状况等因素的情况下，公司认为若继续推进本次重组事项将存在较多不确定因素，为此决定终止筹划本次重大资产重组事项，并承诺6个月内不再筹划重大资产重组事项。

　　

　　海陆重工此前预告，第一季度业绩同比增长虽然达到20%-30%，但实际业绩低于预期。其同时预告，由于主营超过五成的锅炉及相关配套产品下游行业不景气，在手的订单规模下滑，导致半年度业绩同比下滑40%-50%。

　　

　　有投资者认为，海陆重工跨界光伏收购失败是好事，高投入的光伏，投资回报周期长，毛利率很低，风险极大。

　　

　　事实上，除了上述两家，还有部分上市公司在跨界光伏业中有遭遇失败和搁浅的经历。

　　

　　今年6月13日，重庆路桥(600106.SH)发布公告，因拟收购标的——江苏长顺信合新能源有限公司下属部分光伏电站项目所涉及的电力业务许可证等必备的重要业务资质和手续文件未能完全取得，最终决定对原先拟定的重组方案作出重大调整。据称，长顺信合是有顺风清洁能源(01165.HK)背景的公司。顺风清洁能源曾以并购重组无锡尚德闻名业界。

　　

　　不过，重庆路桥的暂时受挫与前两者不同。重庆路桥跨界光伏虽然遭遇挫折，但其在实际控制方重庆国信系的影响下欲跨界转型新能源的决心似乎很大。公开资料显示，重庆路桥已经在上海市松江区设立全资拥有的新能源旗舰平台，并和除顺风清洁能源以外的不少新能源巨头已签订合作协议，欲在清洁能源的多个领域发力。

　　

　　光伏界专业人士对界面新闻记者表示，一批上市公司在跨界光伏上出师未捷，除了自身一些原因之外，与“6·30”抢装引发产能过剩的行业忧虑也有很大关联。

　　

　　2015年，中国光伏装机疯狂增长，而到了年底，业界预期的光伏标杆电价下调政策并未发布。只是指出对于2015年已备案的电站，只要在2016年6月30日之前并网，仍可执行原上网电价。