之前如火如荼的可再生能源市场为何突然遭遇市场“寒冬”?可再生能源投资滑铁卢效应是昙花一现,还是未来常态?这对全球能源消费市场又会产生何种影响?
可再生能源市场换挡调速步入整合期
10月13日,原油价格小幅上涨,突破50美元大关。一边全球可再生能源市场投资暴跌,另一边国际油价应声而涨。这是巧合还是必然?
“可再生能源市场投资骤减影响并不会如此直接和迅速,这轮油价小幅上涨主要由于美国成品油库存骤降。”相关行业专家给出了解释。
受低油价的影响,化石燃料资产暴跌,可再生能源利润率上升,化石能源与可再生能源在全球一次能源消费结构中的比重呈现出“一降一升”的发展态势。IEA统计显示,2015年全球1.83万亿的能源投资总额中,油气投资占比46%,与2014年相比缩水1/4。可再生市场继续稳步上升,投资总额占比17%,同比增加1%。
可如今可再生能源投资遭遇暴跌,是否意味着全球能源结构又将经历新一轮调整?
在冯连勇看来,当前不过是可再生能源市场洗牌、优胜劣汰的缓冲期。新能源行业投资骤降或许会导致短暂的资金回流和能源结构变革。但从长远看来,低碳环保的可再生能源市场更符合全球能源市场需求。
“这轮可再生能源投资骤降不过是市场调速的正常反应,并不会对全球消费结构产生巨大影响。”很多业内专家也持有相似观点,能源结构转型是漫长调整过程,新能源与传统能源交叉利用格局会维持较长一段时间,如今可再生能源市场已经从过热发展期过渡到整合期。
以我国为例,国家能源局数据显示,“十二五”期间我国风力发电年均增长34.6%,连续4年居世界第一,仅用5年半的时间就走过了欧美国家15年的风电发展历程。与此同时,盲目扩张、井喷式增长也给可再生能源技术、市场、管理、体制等各方面带来了巨大挑战。如此看来,可再生能源市场换挡调速发展或许更有利于其长远稳健发展。
《巴黎协定》或推动新一轮可再生能源投资热潮
“原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。”在10月8日国务院常务会议上,李克强总理表示,未来传统燃油车的产销逐步进入瓶颈期,新增需求主要被新能源车增量获取。
无独有偶,德国联邦参议院第二天也通过了一项决议,表示将自2030年起在全欧盟境内全面停止使用以汽油和柴油为燃料的汽车。
众所周知,汽车行业的石油消耗在石油总消耗中占比颇高。这些政策的出台无疑对传统能源行业的发展产生深远影响。
“国家淘汰高耗能、高污染的传统汽车,发展清洁低碳的车型,就是通过政策引导消费者清洁消费。”国务院发展研究中心资源与环境政策研究所研究员郭焦锋提到,近期包括中国、美国在内的72个缔约方批准了《巴黎协定》,这些国家将会陆续出台相关政策大力推广和利用可再生能源,这将带动新一轮的可再生能源投资热潮。
而从长远来看,在全球应对气候变化的大背景下,随着新能源政策不断完善及技术不断进步,油气资源的霸主地位将会受到更多挑战,资金不断从化石能源领域流向可再生能源领域,可再生能源投资复苏等或许只是时间问题。
作者:魏枫 来源:中国石油报
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