在电池方面，许多电池组看起来更流畅和美观，但是仍使用老的18650电池，这种电池已经用了两三年。电动自行车电池没有变得更轻，续航时间也没有变得更长。

电动自行车的电机配件在过去近十年里也没有大的变化。渐进式的改良已经令齿轮更为强劲，但是这并没有什么特别。

但是特斯拉可以将改变做到极致，利用它们的电机和电池专有技术在这个产业创造一个划时代的转变。电池的能量密度已经变得更高，能够持续用十年，而不是两三年。

在运行声音变得更轻并且可能完全隐藏在自行车框架中的同时，电机的体积可能仅为原来的一半，或者马力是原来的两倍。特斯拉电动自行车可能变得更轻，或者能够轻而易举地被折叠放在狭小的空间里。电动自行车充一次电可行驶的路程可能因效率改进和更好的再生制动而大幅增加。一款特斯拉电动自行车可能整合了GPS追踪功能，从而可以防盗。用户界面可能变成了核心设计重点，而非事后添加。电动自行车充电需求也可能被并入公共充电站，甚至是特斯拉超级充电站。

一款特斯拉电动自行车可能具备自动导航功能。当然这只是笔者的大胆猜测。只要特斯拉的资源和该公司的工作重心放在改变未来交通上，几乎一切就都可能发生在特斯拉电动自行车上。

特斯拉电动自行车将是什么样的？当特斯拉设计一款新产品时，它不仅会令其成为一项技术成就，而且还会让其成为外观和功能俱佳的完美典范。

电动自行车产业迟迟没有进行彻底的重新设计，因此很难想象一款特斯拉电动自行车的样子。但有一点可以肯定：如果特斯拉的首席设计师弗朗茨·冯·霍兹豪森和他的团队尝试重新设计一款电动自行车，那么这款自行车将成为传奇。很难想象特斯拉在电动自行车的外观方面会进行如何创新，但是轻质材料和超级流畅的线条将有可能发挥关键作用。

特斯拉电动自行车会成为现实吗？让我们先来说一个事实——埃隆·马斯克已经让很多古怪的宣言成为了现实。因此只要他说了，几乎一切都有可能。

尽管马斯克此前曾表示，他不会生产一款特斯拉电动摩托车，但是目前看来，他更看好特斯拉电动自行车。

当然，在他决定将兴趣拓展到电动自行车前，我们还只能旁观。但是从他之前接受Recode Decode的采访所说的话来看，他似乎已经考虑生产特斯拉电动自行车。这样一来大家可能更快骑上特斯拉电动自行车了。

原标题：马斯克称特斯拉或将打造一款电动自行车

作者：普尔 来源：网易汽车 责任编辑：jianping