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11年前，英国伦敦。

全球气候问题引起广泛关注。从事金融结构产品定价工作的工程师张雷，在思考一个连各国首脑都会头疼的问题：全球变暖、环境污染加剧，如何实现人类的可持续发展？

他判断，中国作为大国一定会承担相应责任，同时中国的环境问题也日益严峻。这是创业的好机会。

于是，时年30岁的张雷结束了他在巴克莱资本的工作，回到江阴老家。江阴，是一个传统制造业基因突出的城市，张雷的父母即在此经营一家传统企业。

创业时，张雷选择了难度系数较高的风电领域。风电涉及空气动力学、材料学、智能控制等知识，是多学科的交叉，有更多智能改造的空间。

传统制造商的风机有几十个传感器，出现故障，工人需要拆开检修。张雷从智能风机入手，给远景的风机安装了约600个传感器，有200万行控制代码，风机具备了“自我诊断”功能。遇到风机传感器或部件跳闸，且风机运转未超过疲劳临界点，工作人员可选择远程复位重启。创业前五年，远景每年新增装机量都有100%以上的增长。

2014年，政府工作报告中第一次出现了“互联网+”，在能源领域，用能源互联网迎接可再生能源时代的到来，成为大势所趋。“我特别不情愿外界把远景看作一家风机制造商。”张雷曾经告诉《中国企业家》，他希望建立一个用智能硬件设备加系统软件的管理平台。

他认为，未来能源系统面临的最大挑战是可再生能源的系统协同成本。当可再生能源占比达50%的时候，整个能源系统的电力负荷变化、需求变化等，将使硬件转向软件投资成为趋势。

于是，2016年，远景完成了好几项收购。它收购了ChargePoint，后者在北美拥有超过28000台充电站，在公共充电桩市场的占有率高达80%，运营着全球最大、最为开放的电动汽车充电网络，并为苹果、谷歌、Facebook等硅谷技术领军企业提供服务。

同一年5月，远景全资收购了欧洲第二大新能源资产管理软件公司BazeField。远景计划通过它提供覆盖发电侧、用电侧、充电侧、储电侧的综合能源管理。

去年3月，远景又和威马汽车合作。远景计划在智能物联网、绿色充电服务、电池管理技术研发等方面同威马汽车战略合作，未来威马汽车将同远景物联网平台实现智能互联。这是远景第一次涉足汽车，也是其在国内做出的第一笔对外股权投资。

“互联网1.0时代是连接人，如微信、Facebook、谷歌等，做的是人的社交网络。下一代互联网将是物联网，将连接设备。未来能源系统是由数以亿计的风机、太阳能电池板、储能设备、用电终端、充电网络等组成的分布式系统。怎么为机器提供社交平台，恰恰是能源互联网要解决的问题。”张雷说。