储能：一个比电动汽车还要大的市场？
8月1日，全球最大动力电池企业宁德时代发生一项重大人事变动。公司“二把手”，副董事长、副总经理黄世霖辞职，投身“光储充检”创业大潮。“光储充检”分别对应的是充电场站棚顶的光伏板、储能系统、直流充电桩、电池检测等业务，它们是事关动力电池及新能源汽车发展的关键配套设施。黄世霖的辞职创业让储能再一次被公众关注。储
锂电池价格的上涨短时间内不会缓解，意味着储能系统成本与收益之间的偏差，短时间内还不会解决。因此，目前的储能市场还多由发电侧的新能源“强配”储能驱动。
彭博新能源预计，随着主要成本器件锂电池的价格下行，2025年电化学储能系统成本有望较2019年下降40%，国内少部分地区才有望率先实现“光储平价”。而国家部委的规划中，2025年对储能赛道来说也是一个关键节点。
今年3月，国家发改委、国家能源局印发《“十四五”新型储能发展实施方案》提出，到2025年新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件；电化学储能技术性能进一步提升，系统成本降低 30%以上。
也就是说，储能市场还要再忍耐两三年，才能等到大规模的商业化。届时，潜力巨大的用户侧储能市场将被激活。不论是在自家屋顶安装光伏，还是成千上万的电动汽车充电场站光伏发电，储能将成为越来越多用电单位的标配。这将是黄世霖所判断的，比电动汽车更大的市场。
作者： 来源：壹DU财经 责任编辑：admin
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