阳光动力(Solar Impulse)太阳能飞机制造团队负责人兼飞行员伯特兰·皮卡德（Bertrand Piccard）说：太阳能动力的载人飞机有望在十年之内实现。他曾打破热气球飞行世界纪录。他曾在瑞士的一次新闻发布会上声称明年要驾驶他们团队的阳光动力2号（Solar Impulse 2）太阳能飞机绕地球一周。
　　作为公司的老板、发起人和飞行员的皮卡德，仔细向记者介绍了他的飞行计划和对太阳能飞机的期望。他说：能搭载50名乘客的短途航班或许十年内就会出现。但是显然他也很清楚要面临的诸多挑战。
　　他特别强调，或许航空运输业要改变对太阳能飞机的态度。作为一种新兴的运输解决方案，许多航空巨头都将太阳能视为一种噱头，而不认为太阳能真能作为空中旅行动力来源。 即使以目前对太阳能技术的掌控程度，它仍然可以作为重要的动力来源。
　　空中客车公司(Airbus)在电动飞机的研究上已走在前列（曾在柏林航空展惊艳试飞,看这里），但却没有明确表示将采用太阳能为飞机供电。
　　不过太阳能行业现在势头正劲，技术积累和发展速度日新月异，太阳能飞机真不是异想天开。
　　仅在过去的一年里，我们听说过太阳能电池，透明太阳能收集器和喷涂太阳能电池以及许多其他新奇又前沿的技术都在不断涌现。太阳能市场整体增长的预期是存在的，未来在家用和商用领域势必会有一次大的飞升。
　　阳光动力公司明年的太阳能环游世界之旅将会载入史册：第一次太阳能飞机完成环游世界。
　　皮卡德将试飞他们的阳光动力2号太阳能飞机五个多月，飞在空中的时间加起来将会长达1个月，这一壮举必将有助于平息有关太阳能是否适合航空运输的疑虑。

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