太阳能飞机今年3月下旬现身重庆

2015-01-07 11:27:44 太阳能发电网
此飞机是全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”,3月从阿联酋起飞开始环球旅行 全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”于瑞士洛桑时间周二早晨(北京时间周二下午)离开瑞士,运往阿联酋首都阿布扎比,为今年3月开始的纯太阳能驱动环球飞行做准备。&
  此飞机是全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”,3月从阿联酋起飞开始环球旅行
  全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”于瑞士洛桑时间周二早晨(北京时间周二下午)离开瑞士,运往阿联酋首都阿布扎比,为今年3月开始的纯太阳能驱动环球飞行做准备。
  据该项目的公关负责人称,“阳光动力2号”将在今年三月下旬和四月中旬落地重庆和南京。
  起点:被分拆运往阿联酋
  据报道,当地时间4日晚,瑞士贝耶纳空军基地,“阳光动力2号”被拆解运往阿布扎比,72米长的翼展被拆成25块,并被装进8个木箱。2辆大型起重机,数台叉车在几十名工作人员的调动操作下,将飞机部件从机口库移至货运飞机,百余米的运输距离耗时6个小时。工作人员分成若干小组,紧盯着这些零部件,以防止它们在运输过程中遭到损坏。
工作人员介绍称,由于飞机部件精密脆弱,“阳光动力2号”的拆解工作耗时三周,将部件装入过程也进行得较为缓慢。飞机运到阿布扎比后,将由公司在当地的专业团队重新组装,这一过程又将花费两周左右时间。组装完成后,飞机将在当地进行为期一个多月的展览。
  当被问及为何要将飞机拆解运往阿布扎比,而不是直接从瑞士起飞时,工作人员表示,瑞士目前的气候条件并不适合太阳能飞机飞行,而阿布扎比从气候条件上看,则非常适合作为环球飞行的起点。
  最难航程:跨越太平洋
  今年3月,“阳光动力2号”将从阿布扎比启程,进行25天左右的环球飞行。两位飞行员计划经阿拉伯海,进入印度、缅甸、中国,然后跨越太平洋前往美国,再飞往南欧和北非,最终回到起点。
  整个旅程将耗时四到五个月,飞机预计于今年夏天飞回始发地阿布扎比。据项目公关负责人称,在途经中国时,“阳光动力2号”将在今年三月下旬和四月中旬分别在重庆和南京着陆停留。
  因为“阳光动力2号”是一架单座飞机,只能容纳一名飞行员,因此,只有在降落到地面并做停留时,驾驶员才能稍作休息或进行换班。
本次环球飞行中最长的一段航程是从中国南京飞往夏威夷,将历时五天五夜,横跨整个太平洋。在这段航程中,飞行员基本不眠不休,只能每隔3小时休息20分钟。据新华社、央视预计未来>40多年后或正式投运
  可以承载300名乘客
  瑞士“阳光动力”项目发起人伯特兰·皮卡德设想,在未来着重解决光能吸收问题。因为只有大幅度提高电池功效,才可能使机上人数增加。40多年后,能承载300名乘客的全太阳能飞机有望正式投入运营。
  2010年7月8日,“阳光动力号”成功完成首次试飞,创造了26小时零9分钟的不间断飞行记录,这也是太阳能飞机持续时间最长、飞行高度最高的世界纪录。2014年6月2日,目前全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”在瑞士成功首飞。

作者: 来源:重庆晨报 责任编辑:gaoting

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