在北京地铁14号线张郭庄站，一块醒目的电子节能展示牌显示着光伏发电节能数据。该站因是国内建成运营的首座屋顶太阳能光伏发电地铁站而受到关注。

　　负责承建这个站的是中铁十四局集团电气化公司。据该公司介绍，这里装机容量为60千瓦的太阳能光伏发电系统运行正常，日均发电量40至50千瓦，承担了地铁张郭庄站大约1/3的日用电量。

　　北京地铁14号线是北京市轨道交通线网中一条连接东北、西南方向的轨道交通“L”型骨干线，其中西端两站即园博园站和张郭庄站为地面高架站。张郭庄站为14号线西段终点站，站体屋面由美国设计师设计，为有效减少夏季屋顶的热能吸收而又不影响冬季的有效采光，最终确定采用双曲面格栅型钢结构屋面。

　　建设单位北京市轨道交通建设管理有限公司为最大限度的节能减排，决定在张郭庄站屋顶的采光立面设置太阳能光伏发电系统。按照北京地区平均太阳光照射角度计算及平均照射量，需要2500平方米电池组件采光发电，为使屋顶采光面达到50%自然透光率的设计要求，在建设中采用了半透光型太阳能电池组件排布，改变了太阳能组件上多晶硅电池片密集结合的传统方式。

　　安装施工中，建设单位、设计单位、监理单位及施工单位密切配合展开科研攻关。施工单位中铁十四局集团电气化工程有限公司克服了时间紧，任务重，没有经验可借鉴等诸多困难，保质保量的在14号线西段正式运营前，完成了全部设备材料安装，达到了调试条件。

　　具有太阳能光伏发电系统的北京地铁14号线张郭庄站的建成通车，业内专家认为，地铁站采用光伏发电在全国具有节能减排的示范意义。