随着汽车普及度的提高，很多家庭都已有了私家车。为了给汽车用户更好的停车体验，杭州天裕光能科技有限公司开发出一个创新项目—太阳能车棚。
　　与普通车棚相比，太阳能车棚不仅有良好的吸热性，有效解决了夏天车内温度过高难以入内的问题。另外，车位后方还设计有光伏充电桩，太阳能发电可以就近为日益普及的电动汽车充电，更具实用性。
　　在位于杭州经济技术开发区的杭州天裕光能科技有限公司厂区，由他们自己设计制造的两个太阳能车棚已经并网发电，棚顶上的太阳能光伏板，是公司的主打产品—薄膜光伏板。这两个车棚中，不透光的那个呈7字形造型，采用单玻组件；半透光的那个采用拉杆造型，时尚新潮，采用双玻透光率10%的组件。不用担心半透光的车棚会有电线外露的情况，公司特别采用创新设计，把接线盒装在侧面，线走在组件与组件之间的缝隙里，这样就更加美观啦！
　　两个车棚共600平方米左右，能停下38辆车，总投资40多万元，今年9月完工，10月完成并网，现在这个季节一天能发120度电以上，发出来的电直接接入工厂。
　　那么安装一个这样的车棚需要多少钱呢？杭州天裕光能科技有限公司系统工程部经理李剑峰算了一笔账：一个普通车棚的成本约600元/平方米，天裕的太阳能车棚包括从基础到钢结构、太阳能板、光伏系统，成本约900元/平方米，因为太阳能系统中的结构部分在车棚本身已经具备，因此作为太阳能车棚增加的成本只有300元/平方米，这比单独在屋顶上附加建设光伏系统的成本要低。
　　如果计算投资回报的话，每发一度电，可获得国家、省、市以及区县的多级补贴。李总算了一下，分布式补贴国家有0.42元，浙江省加杭州市补贴0.2元，下沙补贴0.2元，工厂用电按0.8元来算，综合起来，因增加太阳能功能而多投资的这部分钱，只要四年左右就可以回收，而四年以后，就可以享受太阳能车棚带来的纯收益啦！


作者：孙寅乔 来源：每日商报 责任编辑：gaoting