据悉，京沪高铁常州北站站屋太阳能的建设方案，得到包括铁道部鉴定中心在内等多个主管部门的一致通过。

　　据常高新集团负责人介绍，常州北站和京沪高铁的其他场站不同，该站采用在站房屋顶建设与玻璃幕墙有机结合的低碳供电方式，通过屋顶的200千瓦光伏与建筑一体化并网发电站工程，使常州站成为一项科技节能示范工程，该项目总投资约1000万元。

　　其中，项目发电系统由常州天合光能有限公司中标建设，工程充分利用了北站空置的2500平方米屋顶，计划安装进口SMA高性能并网逆变器21台。系统设计寿命25年，预计25年内年平均发电量可达20万度，折合每年节约标煤约67吨，减少排放二氧化碳237吨