硅谷知名猎头爆料称，特斯拉Tesla硅谷裁员506人，包括一些高薪的中层管理者。其中，工作地点Fremont涉及420人，Plao Alto 涉及86人，遣散日为2018年8月14日。这是特斯拉第一批被裁员工，赔偿2个月的工资。据悉，埃隆·马斯克(Elon Musk)认为应该扁平化管理，减少层级，因此今次裁员中涉及管理层。

此外，该人士猜测，由于遣散日是在8月中旬，或因为Telsa第三季度的财报很难平衡，股价下行压力较大，Elon或许只能把盈利希望放在Q4了。有前特斯拉员工认为，随着硅谷裁员动作开始，中国区新一轮人事动荡也将拉开序幕。

特斯拉入华大起大落

有关特斯拉的负面消息几乎没有停止。欢呼与唱衰，同时存在。大众视线里，Elon和特斯拉好像总是深陷泥潭、垂死挣扎，每当他好不容易爬起来喘口气时，又不得不面对新一个大浪打来。

除了一直以来饱受诟病的巨额亏损、产能受限、延迟交付以及自动驾驶安全问题等。受到股比开放和关税政策影响，特斯拉最近一年在中国也数次经历“折腾”。

2017年6月，曾有传言称特斯拉与上海市政府签署入华建厂协议，将联手上海电气成立合资公司，在上海临港工业区投建生产工厂。因该消息指名道姓，令业界不少人觉得可信度较高。

不过，传闻中的关联公司上海临港、上海电气集团先后否认与特斯拉有过接触，并澄清未有签署合作协议一事。特斯拉方面则态度模糊。据中国证券网报道，特斯拉方面表示，正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。特斯拉中国相关人士更透露，特斯拉在华国产的计划会于2017年底清晰。

此外，去年3月，包括腾讯方面在内的媒体报道指，腾讯通过旗下的黄河投资以17.78亿美元的价格收购了特斯拉816.75万股股票，其持股比例达到5%，并由此成为特斯拉的第五大股东。

股比开放在沪设销售公司

今年，随着汽车行业逐渐取消外资股比政策的开放，特斯拉入华再次受到关注。直至今年5月10日，特斯拉（上海）有限公司正式核准成立。

国家企业信用信息公示系统显示，公司股东为TESLA MOTORS HK LIMITED 特斯拉汽车香港有限公司，注册资本为1亿元，主要从事电动汽车及零部件、电池等技术开发和服务工作。法定代表人为Xiaotong Zhu，他同时也是拓速乐汽车销售服务（上海）有限公司等多家特斯拉国内销售公司法定代表人。

据外媒报道，特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在电话会议提到，将在中国建一个超级电池工厂，并纳入汽车生产。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出，如果特斯拉在华建设电池工厂，可能会对中国的电池产业的格局产生重大影响，尤其如果在江苏、广东、华中地区之一选择。