环湖路共安装风光互补路灯4211套 ，为国内最长一条使用风光互补路灯照明的道路

  自2011年6月30日开始，每当夜幕降临，昆明环湖路4211套风光互补路灯便一齐点亮，璀璨的亮光划破夜空。这些“喝足风、吃饱太阳”的路灯，此刻正肆意地挥洒着光亮，为来来往往的车辆和行人提供照明。
  早在20天前，60多公里的环湖路上还没有路灯。20天后，4211套风光互补路灯却已树立道路两旁，默默为路上行人车辆护航。
流泻的灯光，依环湖路起伏而伸展，宛如为滇池系上了一条漂亮的腰带。
  这是目前全国最长一条采用风光互补路灯绿色照明系统的道路，63公里环湖路段共安装4211杆风光互补路灯，这些路灯系统全部由国内领先的离网型新能源供电设备商中科恒源提供。

  环湖路是昆明“一湖四环”和构建环湖交通体系的重要基础设施建设项目，是省、市实现滇池规划布局和环湖交通体系的重要基础设施建设工程。根据昆明市“一湖四环”、“一湖四片”的规划概要，环湖公路的建成将是城市发展区与滇池水体间的有形界面，是滇池保护的屏障——环湖截污管道的载体、是环湖生态建设的结合体、也是环滇池的风景旅游公路。它的建设对于促进沿线经济发展，提升昆明交通环境具有十分重要的意义。同时，随着城市的发展，环湖路将成为城市交通重要干道。
  就是根据环湖路的这一整体规划和战略地位，其道路照明扬弃了传统照明系统，而采用全永磁悬浮风光互补路灯，以达到即保障交通安全,提高交通运输效率,方便人民生活，又提升城市品位、美化城市环境、促进节能减排的作用。
而这些功能通过系统特点和优势得以实现。
  环湖路道路照明采用风光互补绿色照明系统经济效益显著。风光互补路灯完全采用风和太阳光供电，无需接入市电网，实现零电费。环湖路共计安装风装互补路灯4211套，安装里程达63公里。每公里路灯每天可节约用电439度，每年则可约用电16.49万度， 节约电费8万元。同时，该路灯无需人工控制，无需变配电设施及线路维护费用，能节省大量的人工管理维护费用。
  从环境效益方面来看，风光互补照明系统因采用新能源独立供电，其照明实现“零排放、零污染”。环湖路4211杆风光互补路灯每年可节约标准煤4843吨，节水48431吨，减少二氧化碳排放量12071吨，减少二氧化硫排放量363吨，对昆明市节能减排工作做出积极贡献。
  同时，风光互补照明系统在建设上，无需开挖电缆沟，铺设管线，架设变压器等，每一套均为独立安装，而且安装方便，无须大规模挖土方，它的建造不仅不会对周围的环境造成破坏，而且能够与周围景观、植被、树林等交相辉映。安装后将形成一道美丽的风景线，极大地美化了滇池边道路的环境，提升了整个城市和道路的品位；对于滇池湖区流域清洁能源技术的使用，区域生态环境的改善和保护，建设生态昆明起到非常重要的促进作用。
  环湖路是目前全国范围内最长一条采用风光互补路灯绿色照明系统道的道路，其建成对于该省推广绿色照明、保护生态环境和旅游资源等方面都具有非常重要的意义。中科恒源是环湖路风光互补绿色照明系统的供应商。面对竣工并实现完美亮灯的环湖路，中科恒源云南公司总经理杨南不无激动，杨南表示，“我们很高兴能参与滇池建设。通过提供优秀的风光互补新能源供电系统，参与昆明市新能源推广和建设工作，为云南乃至全国的能源供应和环境保护做出贡献，是我们的责任和梦想！”