日本日产汽车公司开发出组合使用太阳能发电及该公司电动汽车“LEAF”锂离子电池的电动汽车充电系统，并开始在其全球总部（横滨市西区）实施实证实验。该实验是与从事车载电池二次利用调查业务的4R Energy公司共同实施。力争通过实证实验，开拓以商业设施及公共设施为对象的中型蓄电系统市场。

　　此次开发的电动汽车充电系统的工作原理是，把总部采用的太阳能电池所发的电力，储存在设置于总部内、使用相当于4辆LEAF锂离子电池的蓄电装置中，用于为电动汽车充电。蓄电池的容量为24kWh，相当于4辆LEAF锂离子电池的容量共计96kWh，太阳能电池的最大输出功率为40kW。向总部内3台快速充电器和14个普通充电插座供电，可为电动汽车充电。

　　利用该系统，每年可为1800辆LEAF充电。如果利用太阳能发电的电力为电动汽车充电，除了电动汽车行驶时，发电时的二氧化碳排放也变为零，可大幅降低环境负荷。把电动汽车锂离子电池用做定置式蓄电池，在无法利用太阳能发电的夜间及天气恶劣时也能进行充电，从而可有效利用能源。

　　4R Energy成立于2010年9月,由日产出资51％、住友商事出资49％。由于当汽车到达使用年限时仍具有70～80％蓄电容量的电动汽车锂离子电池可进行再利用，因此目前正在推进LEAF车载电池二次利用的商业化。目前正在实施住宅用小型蓄电系统实证试验，此次决定通过对中型系统进行实际验证来开拓市场。