探秘临港特斯拉:揭开500亿“速成”式超级工厂的神秘面纱!

2019-01-25 08:31:44 太阳能发电网
自从特斯拉上海临港工厂开建以来,一直受到各方关注。这座工厂也是开放新能源汽车外资股比限制后,在华开建的第一家外商独资的汽车工厂,它的建设进展情况直接反映了中国市场目前对外开放的程度。那这家超级工厂长什么样?跟随我们的记者去一探究竟。记者 胡元:我现在是在上海市临港装备产业

自从特斯拉上海临港工厂开建以来,一直受到各方关注。这座工厂也是开放新能源汽车外资股比限制后,在华开建的第一家外商独资的汽车工厂,它的建设进展情况直接反映了中国市场目前对外开放的程度。那这家超级工厂长什么样?跟随我们的记者去一探究竟。

 

 

记者 胡元:我现在是在上海市临港装备产业区,我身后就是特斯拉超级工厂的所在地。今年的1月7号,特斯拉在这里举行了破土动工仪式,开始建设美国本土之外的第一家超级工厂,这个工厂面积达86万平方米,相当于120个足球场那么大。

 

 

特斯拉超级工厂项目目前仍处于最初的填土阶段,工作人员介绍,项目工期安排得非常紧,还没有接到春节放假通知。特斯拉超级工厂项目总投资高达500亿元,一期投资160亿元,预计今年年底投产。工厂集研发、制造、销售等功能于一体,全部建成运营后年生产纯电动整车可达50万辆,包括Model3等系列车型。据了解,这个工厂会借鉴美国工厂的造型,建成国内最大的单体建筑。上海临港为了加速审批,将串联式一环接一环的审批,改成并联式审批。

 

 

 

上海市临港地区开发建设管理委员会党组书记 陈杰:那在我们以往的行政审批过程当中,我们很少遇到这样的一个大体量大规模的这样一个单体的工厂,如果按照传统的话,它(审批时间)应该在到一年一个季度这么样长的时间,特斯拉的项目我们花了就是五个月的时间。

 

 

 

这个上海有史以来投资最大的外资制造业项目,自确立以来便进展神速。2018年5月10日,特斯拉(上海)有限公司获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照;7月10 日,马斯克抵达上海宣布在建厂;10月17日,特斯拉(上海)有限公司以9.73亿元的价格拍下浦东新区的一块工业用地;直到今年1月7日,特斯拉超级工厂一期宣布在上海临港产业区开工建设。

 

从签约到开工只要半年时间,对于这样的推进速度,对于中国的开放力度,特斯拉首席执行官马斯克在之前的采访中也曾表示惊叹。


特斯拉公司首席执行官 埃隆·马斯克:中国的改革开放确实有扎实的开放举措,长期来看,我对中国的未来很乐观,中国在朝着正确的方向发展,重要的是 世界正朝着可持续交通,可持续能源的方向转变,太阳能蓄电池,电动车,中国在这些领域都是世界领先者,我们希望与中国的车企一道,加速世界向可持续能源的转变。

 


据了解,特斯拉所在的临港产业区,已经形成了乘用车整车、发动机、精密零部件等汽车产业链,未来还会进一步引进新能源汽车产业链上下游企业,进一步推进特斯拉国产化。在上海,并不只有特斯拉能享受到这种“速度”和“服务”,在临港,建设类项目90%的审批权限从上海市一级下放到临港管委会,临港又把行政审批集中到一个部门,审批速度从原来的15个月压缩至5个月。作为上海高端装备企业的集聚地,临港对重点投资建设项目实行“全程代办”,为企业量身定制工作方案,营商环境得到优化。

 

上海市临港地区开发建设管理委员会党组书记 陈杰:2018年我们实际引进的外资落户的企业就达到了137家,而且这个(外资企业数量)总体规模达到了900家,那么实际引进的合同外资的数目达到了11亿,这样一个规模实际上比我们2017年是同比增长了100%这样的一个规模。



作者: 来源:央视财经 责任编辑:jianping

太阳能发电网|www.solarpwr.cn 版权所有