按照规划，Electrify America公司计划将特斯拉Powerpacks技术安装在全美100多个充电站内，并在峰值充电时使用。其中特斯拉Powerpacks的容量为350kWh，并且能够进行210kW的快速充电。

特斯拉Powerpack电池系统在非高峰时段从电网中获取电力，并将其储存起来，以便在高峰时段使用，从而能够避免或减少高需求充电。目前，特斯拉已在其充电站使用Powerpack方案，这样可以让使用频率较低的充电站从储存电力的能力中获益更多。

Electrify America首席执行官Giovanni Palazzo表示：“我们的充电站正在提供一些最先进的充电器，由于我们的充电器提供高功率充电，因此我们有必要在我们充电峰值时对电池充电进行调峰，以便更有效地运行，而特斯拉的Powerpack系统因其在电池存储开发和电动汽车充电方面的有着很大优势，所以我们选择和他们合作。”

作为大众为解决“柴油门”后续处理而创立的公司，Electrify America的快充网络计划到2019年中期，在全美484个地点安装大约2000个充电桩。