参考消息网2月21日报道 美联社2月19日报道，德国和法国19日启动了修改欧盟竞争政策的行动，旨在为创建世界领先企业提供便利。为了赶超亚洲竞争对手，两国联手推出组建汽车电池联合企业项目。

报道称，德法两国经济部长达成的“面向21世纪欧洲产业政策宣言”，反映了对欧洲大陆在人工智能和电动汽车等新技术的开发上远远落后的担忧。

报道称，德国总理安格拉·默克尔19日说，欧盟在竞争问题上的立场“让我怀疑这种方式能否培养出真正的全球竞争者”。

德法在宣言中指出：“在产业政策方面，选择很简单：团结我们的力量，或者放任我们的产业基础和产能逐渐消失。”该宣言主张，欧洲应制定技术融资战略，并呼吁欧洲成为人工智能领域的“世界领导者”。

报道称，在欧盟阻止德国西门子公司和法国阿尔斯通公司的铁路业务合并后，德国和法国建议修改欧盟的指导政策，以便更多地考虑到全球竞争。两国还提议展开讨论，欧洲理事会是否应被赋予反对和推翻欧盟委员会就合并案所做决定的权利。

报道介绍，作为向欧洲产业政策迈出的第一步，德国和法国计划分别投资10亿欧元和7亿欧元，支持在欧洲设立一个汽车电池制造项目。

报道称，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔和法国经济与财政部长布鲁诺·勒梅尔说，该项目将由两国共同主持，但也对其他希望加入的欧盟国家开放。他们说，德国和法国都将从中受益，但现在就断言可能在哪里建厂还为时过早。

这两位部长都表示，很多公司对此有兴趣，谈判也正在进行中，但没有透露这些公司的名称。

勒梅尔说：“中国和韩国在电池领域遥遥领先。由此产生的问题是，我们是否希望独立自主。”

他还说，如果欧洲放弃电池和自动驾驶汽车这两项“关键技术”，“那你就放弃了你的汽车行业，因为你依赖外国供应，这让外国可以提高价格或者不让你获得这项技术”。

勒梅尔说：“德国和法国创立了汽车产业。”

两国希望在未来几周内就成立该联合企业以及是否允许政府出资作出决定。

另据路透社2月19日报道，法国和德国19日就一项欧洲产业政策联合计划达成一致，这项政策旨在支持本土企业与外国对手展开竞争，并更好地保护关键技术不被海外收购。

报道称，德国经济部长阿尔特迈尔和法国财长勒梅尔在柏林举行会谈后提出了上述提议，呼吁加大对创新技术的投资，并彻底改革欧盟的竞争规则。

勒梅尔表示：“只有我们齐心协力，改变欧洲过时的规则，更好地保护我们自己，欧洲才能继续保持其作为一个伟大的工业大陆的地位。”

报道介绍，在长达五页的战略文件中，法国和德国提议赋予代表欧盟各国政府的欧洲理事会在某些“明确界定的案件”中推翻欧盟委员会某些反垄断决定的权力。

德国经济部长阿尔特迈尔（右）和法国经济与财政部长勒梅尔19日在柏林就欧洲产业政策举行记者招待会。法新社