宁德时代加盟德国“BattLife”项目，发力电池创新技术
10月9日，宁德时代宣布，其全资子公司图林根时代（CATT）近日已加入当地机构发起的“BattLife”项目。图片来源：宁德时代据了解，“BattLife”项目的发起机构弗朗霍夫陶瓷技术和系统研究所（IKTS）是德国最大的电池研究机构之一，其分支电池创新与技术中心（BITC）具体负责项目运营。“BattLife”
10月9日，宁德时代宣布，其全资子公司图林根时代（CATT）近日已加入当地机构发起的“BattLife”项目。
图片来源：宁德时代
据了解，“BattLife”项目的发起机构弗朗霍夫陶瓷技术和系统研究所（IKTS）是德国最大的电池研究机构之一，其分支电池创新与技术中心（BITC）具体负责项目运营。
“BattLife”项目旨在运用大数据研究动力电池寿命及可靠性等多维度性能，并将前沿技术应用于生产，实现产业与研究一体化。
CATT作为“BattLife”项目首位产业界合作伙伴，将在“BattLife”项目中发挥自身优势获取高质量的电池数据，并配合BITC建立的大数据模型，对电池全生命周期进行分析，共同探索前沿电池创新技术，研究成果将直接应用于CATT电池的生产，同时以生产数据验证研发成果。
图林根州经济和科学部长沃尔夫冈·蒂芬塞（Wolfgang Tiefensee）表示：“除了良好的充电基础设施外，电池的使用寿命是电动车未来推广的先决条件之一。因此，‘BattLife’为动力电池的可持续发展将做出重要贡献。我们的目标不仅是将CATL带到图林根州，而是精心研究以扩大电池和能源储存技术领域的应用，从而让图林根州发展成为领先的电池中心。”
CATT相关负责人表示：“在电动化出行的大趋势下，CATT作为德国工业界的一份子，必将扎根于德国的科研和产业网络，发挥自身优势，为德国乃至全世界客户提供有竞争力的新能源解决方案。”
OFweek锂电网注意到，总部位于福建的宁德时代是全球领先的锂离子动力电池和储能电池研发制造公司，其首个海外工厂就落户于德国图林根州埃尔富特，目前正在建设中，预计将于2022年初投产。该项目建成后将成为德国最大的锂电池工厂，同时也将是中国在德投资金额最大的生产型绿地投资项目。
动力电池技术方面，一方面，宁德时代正与特斯拉合作生产百万英里电池，这种电池可使电动汽车的续航里程提升到100万英里，即160万公里；另一方面，宁德时代董事长曾毓群近日在2020世界新能源汽车大会上透露，公司已经开发出不起火只冒烟的电池产品，将于年底在一些车型上量产。
作者： 来源：OFweek锂电网 责任编辑：jianping
太阳能发电网|www.solarpwr.cn 版权所有