去年正式从西门子独立分拆出来的西门子能源公司,在其2021财年Q1年报会上决定继续淘汰化石能源等核心业务,押宝绿氢等脱碳业务!公司CEO宣布未来4年将在全球逐步裁减天然气和电力部门约7800个工作岗位。西门子能源公司西门子能源公司在从西门子集团拆分出来后,逐步淘汰其化石能源核心业务,同时越来越多地押注绿色氢技术。西门子能源去年
去年正式从西门子独立分拆出来的西门子能源公司,在其2021财年Q1年报会上决定继续淘汰化石能源等核心业务,押宝绿氢等脱碳业务!公司CEO宣布未来4年将在全球逐步裁减天然气和电力部门约7800个工作岗位。
西门子能源公司
西门子能源公司在从西门子集团拆分出来后,逐步淘汰其化石能源核心业务,同时越来越多地押注绿色氢技术。西门子能源去年宣布将不再参与燃煤电厂的新招标,并与东芝、通用电气和Black&Veatch等能源公司一起终止在煤炭领域的投资。
该公司于2020年9月在法兰克福证券交易所首次亮相,市值达到了160亿欧元(约193亿美元),到如今西门子能源的股价已上涨了近50%,其业务涵盖西门子的全部燃气轮机业务,并拥有风力涡轮机制造商歌美飒的绝大部分股份。
裁员7800人
西门子能源公司计划在天然气和电力领域削减全球约7800个工作岗位,以继续逐步降低其化石能源核心业务的步伐。
在西门子能源2021财年Q1年报会上,其首席执行官克里斯蒂安·布鲁赫(Christian Bruch)表示,能源市场正在发生巨变,西门子能源获得了机遇的同时也存在巨大挑战。目前西门子能源收入的50%来自脱碳业务。公司员工大部分在天然气和电力部门,希望在未来几年,通过逐步裁员,重新恢复竞争力。
“通过该计划,我们希望恢复我们的竞争力和财务实力,以塑造明天的能源世界,我们正在组建一家可以改变能源市场未来的公司”Bruch说到。
截至2020年12月31日,西门子能源在全球拥有约92,000名员工,其中天然气和电力部门员工67000名(其中在德国23000名)。裁员计划在2025财年之前完成,大部分要在2023年前完成。预计在德国裁掉3000人,美国1700人,另外其他地方约3100人,这可以为天然气和电力部门降低至少3亿欧元的运营成本。西门子表示,目前被解雇的大多数人都担任管理或销售职位。
过去几年,裁员继续是包括西门子在内的主要能源公司的趋势,通用电气去年宣布将从航空部门裁员13,000人; 在2017年12月宣布将削减其电力部门的12,000个工作岗位后,该公司还在全球各地的其他多个地方收缩了员工队伍。
联手开发氢能
西门子歌美飒和西门子能源公司正在开发一款可通过电解生产氢的商用海上风力涡轮机,这标志着可再生氢的大规模生产取得了突破。这一创新解决方案是将电解机完全集成到海上风力涡轮机中,直接生产绿色氢气。家公司在该设备上投资了1.2亿欧元(约合1.46亿美元),此前尚未进行过报道。这是可再生能源行业针对氢气需求的增长提出的最具体的计划。双方打算在2025/2026年提供该解决方案的海外全面演示。
在欧盟,可再生氢被视为可以实现减排目标的一种重要方式。为了领先于主要竞争对手Vestas和通用电气GE,西门子能源和西门子歌美飒将目标客户瞄准大型工业企业,包括钢铁制造商,精炼厂和化工厂,这些都是上述两家公司自2020年代中期起的客户。
西门子能源公司拥有世界最大的海上风力涡轮机制造商西门子歌美飒67%的股份。Bruch认为,没有其他任何一家公司能够像西门子能源那样将风能,电解和海上高压技术相结合。“我们能够利用高度灵活的电解机技术,创造和重新定义可持续海上能源生产的未来。通过氢经济挖掘具有丰富海上风力的地区的潜力,会是减少碳足迹的一个最佳例子。”
绿氢是通过使用可再生能源(例如风能和太阳能)产生的,这与通过化石燃料生产的廉价灰色氢相反。尽管整个欧洲大陆的大多数项目都处于试验阶段,但欧盟估计,到2050年,欧洲对绿色氢的投资可能达到4700亿欧元。
西门子能源和西门子歌美飒的计划得到了德国政府的支持,德国政府已拨款90亿欧元启动全国性的氢工业,以期成为该领域的全球领导者。
氢能业务是未来支柱
西门子能源希望大规模扩展其氢能业务,Bruch在接受媒体采访时表示:“对于西门子能源而言,氢能可以成为价值数十亿欧元的业务,并且可能成为公司的新支柱。”
Bruch表示,氢能在现阶段就可以取得突破,但前提条件是:“我们需要更便宜的电价,更高的二氧化碳价格,最重要的是不断扩大可再生能源的发电量。”
欧盟委员会的一项研究显示,到2050年,欧洲氢工业将创造540万个就业机会,每年的营业额超过8000亿欧元。
但是,从常规能源向可再生能源和氢能的转换并没有那么简单。Bruch表示,西门子能源目前面临着产能过剩的问题,因而不排除进一步裁员可能性。在真正实现可持续发展之后,燃气轮机市场必定会继续萎缩。因为很显然,即使对于大型设备而言,建造电解槽也比建造燃气轮机需要的产能更少,这种转变可以很好地解决产能过剩的问题。但是西门子能源已经在逐步退出煤炭行业的过程中“伤害”了一大批员工,如果继续推进从燃气轮机到电解槽的转型,或许会进一步加剧裁员问题,这也着实令Bruch感到为难。
无论是在可再生能源还是在传统能源市场,美国的通用电气都是西门子能源的有力竞争对手。近期,通用电气又在争夺数十亿美元的燃气轮机订单的斗争中,以非法竞争为由起诉德国竞争对手西门子能源,导致了后者股价的下跌。
通用电气
通用电气与西门子能源的竞争,其背后实质上是美德之间,甚至是美国和欧洲之间,在能源领域的竞争。未来是属于可再生能源的,目前致力于建立氢能联盟,大力扶植氢能设备开发与氢能生产转型的欧盟,正在努力抢占先机。从阿尔斯通与西门子交通的氢能列车,到空客计划推出的氢能飞机,甚至是欧洲与俄罗斯就氢能供应的潜在合作可能性,这一切都是欧盟与美国竞争中的“筹码”。我们期待着可再生能源能够为我们创造更美好的未来。
作者: 来源:氢能俱乐部
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