短期看,锂离子“大电池”有望成为储能行业新热点。远期看,锂离子“大电池”将占据储能市场的主要份额。特斯拉推出锂离子“大电池”是开辟储能新市场的重要步骤,也是其巩固产业链优势的重要举措,更是打造新能源产业发展战略的重要一环,并将推动锂离子电池在未来的储能市场发展中扮演重要角色。
日前,特斯拉在美国发布
短期看,锂离子“大电池”有望成为储能行业新热点。远期看,锂离子“大电池”将占据储能市场的主要份额。特斯拉推出锂离子“大电池”是开辟储能新市场的重要步骤,也是其巩固产业链优势的重要举措,更是打造新能源产业发展战略的重要一环,并将推动锂离子电池在未来的储能市场发展中扮演重要角色。
日前,特斯拉在美国发布了被外界称为“大电池”的Tesla Energy电池组,由此正式进军储能(本文提及的储能仅指用于电力网络的化学储能——编者注)行业。从电动汽车产业到储能产业,特斯拉开启了全新的商业尝试。对特斯拉而言,锂离子“大电池”进军正在兴起的储能行业看似冒险,实则是“进可攻、退可守”的一步好棋。
特斯拉为何要推出“大电池”产品?
开辟储能新市场的重要步骤。特斯拉推出的两种锂离子“大电池”产品,一种是家庭使用的储能产品Powerwall,分7KWh和10KWh两个版本,售价分别为3000美元和3500美元;另一种是供商用和公用事业使用的储能系统Powerpack。Powerpack可以无限扩展,由多个容量为100KWh的电池模块组成,可集成并适用于各种规模的项目。实际上,特斯拉推出锂离子“大电池”,是其正式宣告进军储能市场、开拓储能新市场的重要步骤。之所以选择在这个时间点,则是因为目前美国乃至全球储能市场拥有着良好的发展前景。
据不完全统计,截至2014年底,全球化学储能在电力系统的累计装机总量达到840MW。在美国市场,加州的1.325GW储能系统采购量给了储能产业参与者更多的信心和希望,“自发自用补贴计划(SGIP)”的延长,也为储能盈利模式的探索创造了更多机会。在澳大利亚、德国和日本等国市场,金融资本的支持使得家用光储系统获得了更多的市场机遇。
巩固电池领域优势的重要举措。特斯拉的旗舰产品Model S电动汽车凭借出色的锂离子电池控制技术、长续航里程、良好的起步加速性能,以及较高操控性、强烈的科技感等优点,一推出就受到广大潮流人士热捧,被誉为“电动汽车界的苹果”。其中,最关键的还在于特斯拉独有的锂离子电池控制技术。特斯拉推出“大电池”产品,不仅可以帮助其打开锂离子电池产品的新蓝海,将优势拓展到储能领域,还有望反过来拉动电动汽车的发展。此外,它也有利于扩大特斯拉“超级电池”工厂的规模优势。特斯拉投资50亿美元打造的“超级电池”工厂将在今年底投产,届时,其锂离子电池系统产能将得到大幅度提升。不过,由于特斯拉电动汽车走高端路线,销量增长幅度有限,可能会使“超级电池”工厂的产能无法得到充分发挥。此时进军储能市场,则可有效利用“超级电池”工厂产能,发挥规模优势,进一步提高其电池产品的市场竞争力,是实现发展战略目标的重要一环。当前,随着环保压力日益增大,世界主要国家纷纷将发展太阳能、风能等可再生能源上升为国家战略。但由于太阳能发电、风电具有间歇性,峰谷之间变化很大,要避免出现“弃光”、“弃风”,就需“削峰填谷”,而关键就在于储能。
特斯拉发布的用于储能的“大电池”产品,可以充分发挥“移峰填谷”作用,更好地利用太阳能、风能等可再生能源,促使电能网络更加环保,助力其践行“无污染能源公司”的承诺。特斯拉CEO马斯克曾宣称:“我们的目标是从根本上改变全球能源使用方式,让电池储能规模达到兆兆瓦级。目标就是彻底改变全球的能源基础设施。”从这个意义上说,“大电池”产品是特斯拉实现其战略目标的重要一环。
作者: 来源:中国储能网
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